【解決方案】地鐵站應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)的應(yīng)用與選型

瀏覽次數(shù)：1141更新時(shí)間：2024-03-11

未曉妃

安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定 201801

前言

應(yīng)急照明是建筑物的重要安全設(shè)施。當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)難電源失電時(shí)，應(yīng)急照明對(duì)人員疏散、消防救援工作，對(duì)重要的生產(chǎn)、工作的繼續(xù)運(yùn)行或必要的操作處置，都有重要的作用。地鐵車(chē)站屬于人員密集型場(chǎng)所，尤其地下車(chē)站發(fā)生火災(zāi)或其他災(zāi)害時(shí)，須保持足夠的地面疏散照度，確保人員安全、有序逃離災(zāi)害場(chǎng)所。為了合理設(shè)計(jì)消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)，保證消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的施工質(zhì)量，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，2019年3月，住建部發(fā)布并實(shí)施了GB51309一2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。由于該規(guī)范中相關(guān)要求在地鐵領(lǐng)域尚無(wú)借鑒案例，出現(xiàn)了各建設(shè)方及設(shè)計(jì)單位對(duì)規(guī)范理解不一致的情況。筆者以規(guī)范條文作為基本依據(jù)，結(jié)合實(shí)際地鐵應(yīng)急照明及疏散指示設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了深人研究，提出了可行性解決方案。

1.應(yīng)急照明定義及分類(lèi)

GB50034-2013《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》明確指出:應(yīng)急照明是因正常照明的電源失效而啟用的照明。應(yīng)急照明包括疏散照明、安全照明和備用照明。疏散照明是用于確保疏散通道被*地辨認(rèn)和使用的應(yīng)急照明。安全照明是用于確保處于潛在危險(xiǎn)之中的人員安全的應(yīng)急照明。備用照明是用于確保正常活動(dòng)繼續(xù)或暫時(shí)繼續(xù)進(jìn)行的應(yīng)急照明。

2.消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的定義

2.1應(yīng)急照明及疏散指示設(shè)置原則

GB51309一2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)“消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)定義為:為人員疏散和發(fā)生火災(zāi)時(shí)仍需工作的場(chǎng)所提供照明和疏散指示的系統(tǒng)。

GB51309一2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》指出:避難間(層)及配電室、消防控制室、消防水泵房、自備發(fā)電機(jī)房等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，工作、值守的區(qū)域應(yīng)同時(shí)設(shè)置備用照明、疏散照明和疏散指示標(biāo)志。

所有備用照明燈具、疏散照明燈具和疏散指示標(biāo)志應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB17945《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》和GB13495《消防安全標(biāo)志》的規(guī)定，應(yīng)取得CCCF消防認(rèn)證證書(shū)，滿(mǎn)足地方消防部門(mén)的相關(guān)要求。

2.2備用照明設(shè)置原則

（1）在車(chē)站站廳、站臺(tái)兩端配電室內(nèi)各設(shè)一組EPS，為車(chē)站內(nèi)備用照明提供電源。

（2）消防泵房、車(chē)站控制室、綜合監(jiān)控室、通信設(shè)備室、信號(hào)設(shè)備室、AFC設(shè)備室、AFC票*室、變電所、配電室、UPS蓄電池室、UPS設(shè)備室、環(huán)控電控室、警務(wù)室、氣瓶間、排煙機(jī)房、風(fēng)機(jī)房和風(fēng)道等場(chǎng)所均應(yīng)設(shè)置備用照明。

（3）根據(jù)不同的用途，附屬房間的備用照明占正常照明的10%-100%。

（4）備用照明燈具壁裝或吊裝時(shí)，燈具底邊距裝修完成面3m。樓梯間的正常照明燈具采用壁式安裝，燈具底邊距裝修完成面一般為2.7m。

2.3疏散照明及疏散指示

（1）車(chē)站設(shè)置集中控制型消防應(yīng)急電源和疏散指示系統(tǒng)。系統(tǒng)的主機(jī)設(shè)置在車(chē)站控制室內(nèi);集中電源設(shè)置在照明配電室內(nèi)。

（2）在車(chē)站站廳、站臺(tái)、出入口通道、樓梯和附屬用房區(qū)的通道等處設(shè)置疏散照明和疏散指示標(biāo)志燈。

（3）配電室、車(chē)控室和變電所高低壓室等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，工作、值守的區(qū)域應(yīng)同時(shí)設(shè)置備用照明、疏散照明和疏散指示標(biāo)志。

（4）設(shè)置氣體滅火的房間均在門(mén)口設(shè)置安全出口標(biāo)志燈。

（5）車(chē)站附屬房間、設(shè)備區(qū)走道的A型應(yīng)急照明燈具(不含疏散指示標(biāo)志)采用壁式安裝時(shí)，燈具底邊距裝修完成面2.5m。梯間的A型應(yīng)急照明燈具(不含疏散指示標(biāo)志)采用壁式安裝，燈具底邊距裝修完成面一般為2.4m。

（6）安全出口標(biāo)志燈安裝高度為距裝修完成面2.2-2.5m，在門(mén)上方安裝時(shí)，底邊距門(mén)框0.2m，若門(mén)上無(wú)法安裝，在門(mén)旁墻上安裝，疏散指示標(biāo)志燈安裝高度為距裝修完成面0.5m，并人墻內(nèi)。疏散指示標(biāo)志安裝間距不大于10m;在走道轉(zhuǎn)角區(qū)不應(yīng)大于1.0m。

照度標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)下表

3.安科瑞消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)選型方案

3.1系統(tǒng)概述

消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)主要由應(yīng)急照明控制器、消防應(yīng)急照明集中電源或應(yīng)急照明配電箱、消防應(yīng)急燈具等幾部分組成。符合現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)范，可以滿(mǎn)足與AcrelEMS企業(yè)微電網(wǎng)管理云平臺(tái)或火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享。

該系統(tǒng)配合火災(zāi)報(bào)警控制器使用時(shí)，在平時(shí)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視和控制，便于日常的管理和維護(hù)，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。基于此保證在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，能夠準(zhǔn)確改變消防應(yīng)急標(biāo)志燈具的指示方向，點(diǎn)亮消防應(yīng)急照明燈，幫助建筑內(nèi)的人群選擇逃生疏散路線，指引安全的逃生方向，保障群眾的人身安全，為各類(lèi)用戶(hù)擔(dān)心的安全問(wèn)題解決了后顧之憂(yōu)。

3.2應(yīng)用場(chǎng)所

適用于住宅、酒店、辦公樓、商城綜合體、醫(yī)院、隧道管廊、軌道交通、地庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、工廠等各行業(yè)的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。

3.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)