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安科瑞無線測溫產品保障機場電網的變電站提供用電方案

瀏覽次數:897更新時間:2022-04-22

劉丹

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 202204

 

摘 要:機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎設施、及區域綜合交通運輸體系的重要組成部分,具有廣泛的社會和經濟效益。尤其是在偏遠地區,機場不僅改善了與外界的聯系條件,對促進各民族間的交流、發展經濟社會文化等方面,起到了*的作用。安全可靠的電力供應是企業安全生產的基本保障。本文針對機場的供配電系統工程項目,按照具體要求,合理選擇無線測溫裝置實現對變電站內的敏感設備進行溫度檢測,防止設備局部溫度過高而發生火災,并采用無線測溫系統進行監測與控制,實現了供配電系統和企業生產的電氣自動化。該系統可以安全,可靠,便捷地獲取電力設備實時溫度信息,實現遠程故障預警和狀態分析的目的,為保障機場電網的安全運行提供強力支持.

 

關鍵詞:機場;無線測溫;無線測溫系統

 
1 概述

 

杭州蕭山國際機場現有T1、T2、T3三座航站樓設計年旅客吞吐量為3300萬,后續經過改擴建后將上升至4000萬。新建的T4航站樓完成三階段建設后面積將達72萬平方米,設計年旅客吞吐量將達到5000萬。本次驗收的三期項目航站樓標段主要建設內容包括旅客航站樓及北三指廊、地下空間開發、原有建筑擴建、道路、新建樓前高架、1號路車庫地道、綜合管廊、污水泵站等。工程總建筑面積約67萬平方米,其中航站樓地下二層、地上四層(局部五層),平面布局采取了集中式構型設計,空間導向明確,分為一個主樓、南北兩條水平長廊和北面三根指廊,主樓面寬約440米,進深約205米,三根指廊寬度均為42米,兩根水平廊寬度均為22米。航站樓主樓區下部有規劃的地鐵和高鐵通道穿過,航站樓結構與高鐵、地鐵結構共建。

本項目為杭州蕭山國際機場三期項目,本工程系統包含6個變電站分別為航站樓、南長廊、指廊連廊、交通中心、能源中心和旅客過夜房。航站樓包含C1~C6配電室,共計301面低壓柜,80面UPS柜,低壓側為兩進線一母聯運行方式。南長廊包含S1~S2配電室,共計36面低壓柜,9面UPS柜,低壓側大多為兩進線一母聯運行方式。指廊連廊包含N1~N4配電室,共計191面低壓柜,24面UPS柜,低壓側大多為兩進線一母聯運行方式。交通中心包含N1~N3 OC~OD S1~S3配電室,共計282面低壓柜,低壓側大多為兩進線一母聯運行方式。能源中心共計62面低壓柜,低壓側大多為兩進線一母聯運行方式。旅客過夜房包含A樓、B樓配電室,共計117面低壓柜,低壓側大多為兩進線一母聯運行方式。所有變電站的所有低壓配電柜均配置有無線測溫,且都配有柜面顯示裝置,充分保證系統的安全可靠運行。

 
2 產品方案 2.1 產品需求

本次針對杭州蕭山國際機場三期擴建工程項目,需要配置無線測溫產品,該項目的對傳感器要求如下:

1)非電池供電(采用感應取電方式供電)的無線溫度傳感器

2)無線頻率:470MHz;

3)啟動電流:≥5A; 

4)測溫范圍:-50 ℃~+125 ℃;

5)采樣頻率:15s;

6)發射頻率:15s;

7)精    度:±1℃;

8)工作溫度:-40 ℃~+85 ℃;

9)工作電流:一次額定電流 5000 A;

10)溫升要求:在額定工作條件下,裝置不應達到可能影響開關柜一次設備絕緣及被測點正常工作的溫度,裝置的電流互感器線圈通過1250 A,30 min,環境溫度為20 ℃時,無線溫度傳感器表面溫升不應超過10 K。

11)傳輸距離:空曠距離不大于150米。

該項目的對接收器要求如下:

1)工作電源:DC 24V

2)傳輸距離:空曠距離不大于150米;

3)通訊接口:1路RS485串行通訊接口,Modbus-RTU通訊協議 ;

4)安裝方式:35mm導軌式;

該項目的對無線測溫裝置要求如下:

1)工作電源:DC 24V;

2)功耗:≤8 W;

3)測點數量:不少于240點;

4)通訊接口:標配1路RS485串行通訊接口(Modbus-RTU協議)、1路以太網口; 

5)測量精度:±1 ℃;

6)高溫告警:裝置自帶蜂鳴器,溫度超過設定值時啟動蜂鳴器;

7)數據報警記錄:不少于120條;

8)裝置應具有報警輸出功能,用戶可以根據需要自行設定預警、報警溫度值。

9)裝置應具有實時測溫功能,溫度曲線功能,數據保存功能

根據上述要求,故此選擇安科瑞的無線測溫產品如下表。


 


4 現場安裝圖片

低壓進線母聯柜框架斷路器6點測溫、補償有源濾波柜上3點測溫、出線抽屜柜能回路3點測溫。

無線測溫收發器、電源模塊安裝于柜內電纜室處,觸摸屏柜面嵌入式安裝。



 


 

5 結束語

本文介紹的安科瑞無線測溫產品在杭州蕭山國際機場三期項目的應用,針對低壓開關柜內框架斷路器、出線抽屜塑殼斷路器的電氣連接點的溫度進行監測。在越來越便利的交通發展下,機場的安全尤為重要,其中為防止因氧化、松動、灰塵等因素造成接點接觸電阻過大而發熱產生安全問題,則需要對溫度進行在線監測,及時、持續、準確反映設備運行狀態,避免安全事故的發生,降低設備事故率。

 

參考文獻

[1] 安科瑞企業微電網設計與應用手冊.2019.11月版 

[2] 安科瑞智能電網用戶端電力監控/電能管理/電氣安全(產品報價手冊).2020.01月版

[3] 安科瑞35KV以及下變電所智能配電系統設計與產品二次原理圖集.2019.7月版

[4] 安科瑞用戶變電站綜合自動化與運維解決方案.2020.1月版

 

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